El camino pavimentado entre Pichilemu y Bucalemu, y hacia Vichuquén que formará parte de la Carretera de la Costa- será pavimentado según lo informó el ministro del MOP, Eduardo Bitrán. El mismo camino que según el ex Presidente Lagos estaría pavimentado en el 2005- y que 33 años atrás iba a pavimentar el Presidente Salvador Allende con la Ley N° 17.913 promulgada el 27 de febrero de 1973, según lo recordamos recientemente, con motivo del aniversario veintisiete de la Provincia Cardenal Caro y que pasó sin pena ni gloria.
Este anuncio el ministro Bitrán lo reiteraría hoy en Pichilemu, hasta donde llegó según lo anunció tanto la radio Atardecer como Entre Olas en sus respectivos noticiarios de las 13 horas. Ello en el marco de su gira a la región para dar a conocer la inversión pública de su cartera en la Región del Libertador OHiggins; donde según El Mercurio- se pavimentarán más de 600 kilómetros de caminos interiores.
Veamos lo que aparece en el website: www.seconstruye.com
Pavimentarán 600 km de rutas interiores en la VI Región
El Ministerio de Obras Públicas pavimentará 600 kilómetros de rutas interiores de la Sexta Región destinadas a los sectores turísticos, vitivinícolas, mineros y de fruticultura.
23/10/2006
Fuente: El Mercurio
Los privados invertirán 250 millones de dólares en mejorar los estándares de los caminos de tierra o deficiente conservación de asfalto, en beneficio de la competitividad de los sectores productivos y de la calidad de vida de los habitantes, explicó a este diario el ministro Eduardo Bitran.
Los principales ejes de Rancagua-Peumo y San Fernando-Santa Cruz se construirán con modernas carreteras de doble vía, sumando 140 kilómetros de extensión.
También habrá un Camino de la Fruta desde Peumo hasta el puerto de San Antonio, y se hará la variante Melipilla-Ruta de la Fruta. El camino Pichilemu-Bucalemu hacia el lago Vichuquén será pavimentado.
En la zona costera se crearán nuevas vías que permitirán llegar a lugares sin accesos o muy deficientes, como playas en La Boca, Termas del Flaco, Reserva Nacional Cipreses y el Parque Nacional Las Palmas de Cocalán.
El ministerio estudia construir una autopista en los primeros ocho kilómetros entre Rancagua y Machalí de la Ruta del Cobre, que hoy tiene un alto tráfico vehicular.
Las obras se financiarán a través de peajes públicos y “sombras”, subsidiados por el Estado. Las primeras licitaciones viales parten en el primer semestre de 2007, dijo Bitran.
El MOP elabora región por región un catastro de las obras viales, de riego y conectividad que son más necesarias y urgentes.
