Por Juan Cornejo Acuña
Pichilemu , 27/05/07. El 27 de Mayo es el día de nuestro Patrimonio Nacional y ¿qué pasa con nuestro Túnel el Árbol cuya estructura quedó intacta después del levantamiento de la vía férrea, La Estación de Pichilemu, el Caballo de Agua que está en el Museo del Niño Rural en Ciruelos y de la Estación de Colchagua abandonada, la Estación de Placilla, deteriorándose día a día y de la Locomotora tipo 57 Nº607 que actualmente está prestando servicio al “Tren del Vino”?.
Sería una buena manera de mostrar todos esos restos de una gran obra histórica que fue el ex ramal a Pichilemu, que debido al paso del tiempo si no se restaura o valora esta gran obra de “ingeniería manual” (expongo este término porque tan sólo se trabajó a pala, chuzo, picota, fuerza humana y fuerza de animales de carga) desaparecerá y no quedará rastro de la línea que unió el “campo con la playa”, tal como sucedió desde la salida poniente de la localidad de Peralillo, hasta la estación Terminal de la costera ciudad de Pichilemu.
