Por Mauricio Pérez Araya – www.elcachapoal.cl
Santiago, 01/02/08.- La compañía Petrolera del Sur, único licitante en consorcio con América S.A., no cumplió con los requisitos de la ley de Concesiones, al no presentar una serie de documentos y una oferta económica, por lo tanto el único y solitario oferente que pretendía revivir el mítico tren de los setenta quedó fuera de combate y el Trasandino se acabó.
El ministro de Obras Públicas, Sergio Bitar, precisó que viajó el miércoles por algunas horas a Buenos Aires, donde se reunió con el ministro de Planificación, Julio De Vido.
El titular de OOPP le informó de la falta de documentos, al tiempo que acordaron un plan paralelo y coordinado entre ambos gobiernos, que incluirá la pavimentación y mejoramiento de una serie de pasos fronterizos.
“Entendemos que este es un paso que no fructificó, pero expresamos la voluntad de ambos gobiernos de continuar adelante con esta tarea del mejoramiento del paso, para el gran movimiento de carga y de pasajeros entre Chile y Argentina”, dijo el secretario de Estado.
En tanto Bitar señaló que: “obras de esta naturaleza proyectan a Chile hacia el Atlántico”, lo que permitiría impulsar el comercio con Asia y la Apec, entre otros mercados.
Esta noticia deja el camino despejado al anhelado Paso Internacional Las Leñas que unirá los puertos de Buenos Aires y San Antonio.
