Ministro de Obras Públicas le falta información real para analizar asuntos de túnel de baja altura

Por David Pérez Arce — www.elcachapoal.cl — 13.6.2008

Rancagua, 13/06/08.- No resulta fácil entender, como el actual Ministro de Obras Públicas, Sergio Bitar, a estas alturas de haber asumido el cargo, carezca de una información sobre la realidad en materias de estudios, tareas realizadas por consultoras extranjeras, que analizaron hace varios años atrás, los 12 posibles pasos internacionales, que unirían a Chile y Argentina, atravesando el macizo andino.

En aquel estudio, cuyos antecedentes están en los archivos del Ministerio de Obras Públicas, se estableció que el “Paso Las Leñas”, con un túnel de baja altura, 2.100 metros sobre el nivel del mar, permite la conectividad entre ambos países, los 365 días del año.

El comentario nace tras la información publicada en la edición de ayer jueves 12 de junio, en el diario “El Mercurio”, página B-9 del cuerpo Economía y Negocios, bajo el título de “Sergio Bitar anuncia estudios para nuevo túnel a Mendoza” señalando la información: “El Ministro de Obras Públicas, Sergio Bitar, anunció que se declarará de “interés público” la iniciativa de hacer un túnel de baja altura en el Cristo Rendentor, que uniría Los Andes con Mendoza.

Esto significa que, da la propuesta privada de capitales argentinos y brasileños recibida por Chile, ahora se harán estudios para determinar si es posible licitar su construcción”.

La continuación de la nota periodista agrega algo realmente sorprende cuando se señala: “Aunque según el ministro todavía no hay interesados formales, el proyecto se ubicaría a 2.500 metros sobre el nivel del mar, y tendría un costo de entre US$ 2.500 y US$ 3.000 millones a financiar entre nuestro país y los vecinos”.

La interrogante que se plantea desde Rancagua, es que el Ministro Bitar recibió a miembros de la directiva de la Agrupación del Paso Las Leñas, ocasión, en la que dejaron en sus manos, un estudio de costos de este proyecto, trabajo solicitado a una empresa especializada en este tipo de estudios, a petición del Gobierno Regional, donde se establece con claridad meridiana, que: a) El túnel de baja altura quedaría a 2.100 metros sobre el nivel del mar; b)El costo total de proyecto es de US$ 450 millones y si existen interesados en su licitación; c) Todos los estudios están y son conocidos en el MOP desde hace varios años y d) El Paso Las Leñas permitirá unir los puertos de Buenos Aires y San Antonio, sirviéndose para el transporte de carga de todos los países integrantes del MERCOSUR que esperan con inquietud como utilizar estos puerto para el transporte de un comercio que va en aumento hacia Europa y Asia.

Molesto el Concejal Nicolás Díaz S.

Rancagua, 13/06/08.- No podía ocultar su malestar, el ex alcalde, ex senador y actual Concejal Nicolás Díaz, por la información emanada del propio Ministro de Obras Públicas, en relación a la construcción de un túnel de baja altura.

“Los santiaguinos siguen engañándose, si el Trasandino fracaso por falta de interés, no veo como se podría pensar el construir un túnel para unir Los Andes con Mendoza”.